Trelleborgs hamn flyttar till nytt sydostligt läge
- Trafik och infrastruktur
- Byggnation färdigställd
- Trelleborg östra
Trelleborgs Hamn har flyttat och byggts ut – ett år före tidplanen
Trelleborgs Hamn har genomgått en historisk förändring och flyttat till ett nytt läge i sydost. Projektet har möjliggjort en effektivare och mer hållbar hamnverksamhet samtidigt som det frigör mark för den nya stadsdelen Sjöstaden. Flytten genomfördes ett år före plan och innebär förbättrade logistikflöden, stärkt konkurrenskraft och en mer attraktiv miljö för resenärer och gods.

Syfte och mål
Syftet med projektet var att flytta och modernisera Trelleborgs Hamn för att:
- Effektivisera logistiken genom nya färjelägen och utökad järnvägsanslutning.
- Frigöra mark för stadsutveckling i centrala Trelleborg.
- Skapa en mer hållbar hamn genom förnybar energi och moderna infrastrukturlösningar.
- Öka kapaciteten för godstransporter och bidra till en mer konkurrenskraftig RoRo-hamn.
Bakgrund och historik
Trelleborgs Hamn är Skandinaviens största RoRo-hamn och en viktig nod för europeiska godstransporter. För att möta framtida behov och möjliggöra stadsutveckling har hamnen flyttats och byggts ut i flera steg. Projektet har haft ett starkt hållbarhetsfokus och fått stöd från EU:s fond för ett sammanlänkat Europa.
Projektbeskrivning
Omfattning och genomförda åtgärder:
- 550 meter längre Sverige – Hamnen har byggts ut söderut.
- Nya vågbrytare – 3 km långa vågbrytare har konstruerats.
- 600 000 ton sten – Material har transporterats från Halmstad via sjövägen.
- 1,7 miljoner kubikmeter muddring – Djupare farleder för ökad kapacitet.
- 50 hektar nytt land – Tidigare havsområde har omvandlats till hamnmark.
- 5 400 meter kaj – Förbättrad infrastruktur för fartygstrafik.
Hållbarhet och innovation:
- Vindkraft – Två 120 meter höga vindkraftverk har installerats.
- Grönstråk – Tallplanteringar för en mer trivsam hamnmiljö.
- Intermodal terminal – Förlängning av backspår pågår för bättre järnvägstransporter.